Приветствую Вас Гость!
Четверг, 13 Ноября 2025, 15:34:17
Главная | Регистрация | Вход | RSS |

РАДИО ГРОДНО

Меню сайта

Форма входа

Категории раздела

ТРАНСПОРТ

PANORAMIO

ОБЛАКО ТЕГОВ

ПРАЗДНИКИ


ПОГОДА

Погода Гродно
Информация сайта pogoda.by

КУРСЫ ВАЛЮТ

e-store.by - Samsung Курсы валют в Гродно

КОНВЕРТЕР ВАЛЮТ

ЦЕНЫ НА БЕНЗИН

Стоимость бензина в Беларуси Стоимость бензина в Беларуси
Стоимость бензина в Беларуси Стоимость бензина в Беларуси

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Каталог статей

Главная » Статьи » ИНТЕРЕСНОЕ

За один день съемок в «Крепком орешке» МЧС Беларуси получило $300 тыс.

   Многие уже знают, что наши соотечественники сыграли небольшую роль в голливудском боевике. Белорусский экипаж крупнейшего в мире вертолета Ми-26 грузоподъемностью 56 тонн помогал Брюсу Уиллису спасти мир. Глава МЧС Владимир Ващенко рассказал о том, сколько они заработали на съемках, и об уроках «Хавера».

                                                                    Фото: МЧС

— Наш знаменитый вертолет и пожары в Греции и Турции тушит, и в голливудских фильмах снимается. А сколько заплатили создатели «Крепкого орешка» за аренду техники и персонала?

— За один день работы в Венгрии на съемках фильма мы получили около $300 тыс. В принципе, вертолеты используем для тушения пожаров в высотных зданиях. Мы сегодня работаем над тем, чтобы приобрести более современный вертолет К-32, который имеет больше возможностей. Вы видели, при пожаре гостиницы в Грозном они тушили при помощи сливных устройств, но эти вертолеты могут тушить пожары только снаружи, а внутри помещения — сложнее. А К-32 может зависать на нужном этаже, где горение, и тушить внутри помещения. Это очень важно, и мы над этим работаем. И надеемся, что в следующем году нам такой вертолет поступит на вооружение.

— Была сложная ситуация со снегом и нашумевшим циклоном «Хавер». Какие уроки извлекли ваши ведомства после этой ситуации?

— Надо сказать, что эта ситуация у нас в стране впервые. Никто не помнит — ни старожилы, ни гидромет не мог вспомнить, — чтобы подобное было. Конечно, мы признаем, что недооценили ситуацию, хотя видели, как это происходит в других странах. Но скоординированность действий позволила достойно справиться с проблемой, хотя то, что люди простояли в пробках по 10—15 часов, конечно, говорит о том, что все-таки есть над чем нам работать. Посмотреть и отработать сигналы штормового предупреждения, что конкретно по какому делать. И больше не рекомендовать, а четко писать. Если не выезжать транспорту, значит, должна быть запретительная мера, и необходимо контролировать это силами работников ГАИ. Если не пускать транспорт в страну, как Украина сделала, значит, четко давать команду. Если сокращать рабочий день, значит, принимать решение.

                                                        ИСТОЧНИК

Категория: ИНТЕРЕСНОЕ | Добавил: potency (18 Апреля 2013)
Просмотров: 1030 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]